Большой Расход Топлива Карбюратора Кейхин
Пежо 408 с бензиновыми двигателями: TU5 1.6 л и EP6/EP6DT 1.6 л; Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, технические. Книга по ремонту и эксплуатации Peugeot 408 Скачать можно ТУТ По Логану книжку выложил, так почему не выложить про Льва?! Вот исправляюсь! Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту Peugeot 408. Я нашел руководство по эксплуатации на испанском! Скачал в формате PDF с Аргентинского сайта! Как выложить сюда не знаю! Apr 27, 2017 - Скачать инструкцию 2012 Peugeot 408. Описание инструкции. По окончании настройки верните ручку выбора зеркала в среднее. Пежо 408 инструкция по эксплуатации.
Установленные на автомобилях для Швейцарии двигатели оборудованы двухкамерным карбюратором Keihin с последовательным включением камер. Карбюратор имеет вакуумное устройство для привода стартовой автоматики, вакуумное устройство для привода дроссельной заслонки второй камеры, а также термовыключатель для включения предподогрева впускного коллектора. Нагревательный элемент впускного коллектора ввинчен в нижнюю сторону коллектора.
Расход Топлива Газель
Oct 8, 2010 - Расход бензина на бочке - отправлено в Ремонт Audi 80, 90, 100, 200. Неправильный уровень топлива в карбюраторе (до 20%). Хотя велика вероятность что большой расход из-за колхозного карба. Такая проблема, ваз 2101 большой расход топлива, а точнее как бы это дико не звучало но на 10.
Ауди 80 карбюратор КЕЙХИН. Расход топливо в карбюраторе ауди. Но расход больше.
Также карбюратор имеет Подключение контроля температуры воздушного фильтра. Карбюратор также работает с отдельным вакуумным накопителем, который служит для привода в действие обоих вакуумных устройств карбюратора и имеет ручной пуск. 1 клапан прекращения подачи холостого хода 2 клапан возврата отработавших газов 3 вакуумное устройство 2-й камеры 4 карбюратор Keihin 5 впускной коллектор 6 дросселирующий элемент (зеленый) 7 вакуумный накопитель, карбюратор 8 вакуумное устройство при открывания стартовой заслонки 9 регулятор температуры 10 корпус регулятора, воздушный фильтр 11 термовыключатель впускного коллектора 12 вакуумное устройство распределителя зажигания На показано расположение отдельных вакуумных шлангов карбюратора с цветовыми обозначениями шлангов, при установленной ручной коробке передач или AT. Снятие и установка карбюратора Руководствуясь: 1 вакуумный бачок 2 к трубопроводу тормозного усилителя 3 соединительный шланг 4 соединительный шланг 5 болт. 10 Нм 6 карбюратор 7 к регулятору температуры в воздушном фильтре 8 резиновая насадка (трос газа) 9 скоба опоры троса 10 болт зажимной пластины 11 болты 12 промежуточный фланце 13 термовыключатель предподогрева коллектора 14 к тормозному усилителю 15 прокладка коллектора, заменить 16 впускной коллектор 17 болты, 25 Нм 18 соединительный шланг 19 прокладка, заменять 20 болты, 20 Нм 21 прокладка, всегда заменять 22 нагревательный элемент коллектора 23 болт, 10 Нм 1 Снять воздушный фильтр.
Следить за точным подключением отдельных шлангов, чтобы их можно было снова подключить на прежние места. Будет лучше, если сначала снять крышку, подключенную к большому шлангу, вынуть фильтрующий элемент и затем ослабить другие соединения и крепления. 2 Отключить топливный шланг и возвратный шланг от карбюратора. 3 Отключить электрический провод клапана прекращения подачи топлива в системе холостого хода (отключить штекер). 4 Отсоединить привод газа. Для этого ослабить обе гайки на контропоре карбюратора и вынуть из контропоры.
Следить за проложенным ниже кабелем массы. Отцепить трос от рычага дроссельной заслонки. Стопорный фиксатор троса дроссельной заслонки не удалять. 5 Отключить вакуумные шланги от вакуумного устройства стартовой автоматики и вакуумного устройства дроссельной заслонки. 6 Отсоединить вакуумный шланг распределителя зажигания сбоку на карбюраторе. 7 Отключить штекерное соединение следующего кабеля на карбюраторе, это кабель предподогрева впускного коллектора.
8 Ослабить крепления карбюратора, отвинтив гайки на фланце коллектора и вынуть. 9 Сразу положить чистую тряпку на отверстие коллектора, чтобы в двигатель ничего не попало. 10 Установка карбюратора осуществляется в обратной последовательности. Использовать новую прокладку. Предварительно проверить, чтобы обе уплотнительные поверхности были свободны от остатков старого уплотнения. При монтаже воздушного фильтра следить за правильным подключением шлангов.
Расход Топлива Минтранс
На показаны отдельные соединения шлангов вместе с цветами. Если точно следовать иллюстрации. Ошибок быть не должно. 11 Отрегулировать трос газа, как описано в Разделе 7. Ремонт карбюратора На иллюстрациях и показаны детали карбюратора и этими иллюстрациями можно руководствоваться при разборке и сборке.
Многоквартирный жилой дом с подземной автостоянкой и нежилыми помещениями адрес: переулок Всеволожский, вл.5 ( Москва, ЦАО, район:. Дом с паронармальными явлениями.