Извлеките каждый плавкий предохранитель (небольшое приспособление для упрощения этой операции находится в блоке реле и плавких предохранителей в отсеке двигателя). Выключите зажигание, и все остальные выключатели. Необходимо проверить все плавкие предохранители, даже если обнаружен перегоревший. Откройте блок плавких предохранителей и проверьте каждый из них. Инструкция + по эксплуатации getz

Двигатель ЯМЗ 238 — это силовой агрегат семейства моторов выпускаемых Ярославским моторным заводом. Мотор ЯМЗ 238 считается старшим братом не менее известного силового агрегата ЯМЗ-236. Они имеют схожие технические характеристики, устройство работы и конструктивные особенности. Исторический аспект 238-я модель, как и младший собрат 236-й, пришли на смену устаревших движков ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206.

Двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238. Инструкция по эксплуатации. Раздел: Техническое описание и ремонт ДВС → Дизели ЯМЗ. Москва: Автоэкспорт, год- не указан. Настоящее руководство, составленное на основе опыта завода-изготовителя и эксплуатирующих организаций, содержит необходимые указания, точное и неуклонное соблюдение которых обеспечит безотказную и длительную работу двигателей Ярославского моторного завода. Добавлен 20:13. Изменен 01:18. Кузнецов А.С. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ЗИЛ 130, 431410, 131.

Двигатель используется по настоящее время на грузовиках. Ремонт двигателя ЯМЗ-238. Главная » Автосервис » Двигатель » Руководство по ремонту двигателя ЯМЗ-238. Руководство по ремонту двигателя ЯМЗ-238. Д юнити плеер для вк. Евгений Смольников 617 Просмотры. Двигателями ЯМЗ-238 комплектуются отечественные грузовые автомобили. Этот факт определяет технологическое строение силовых агрегатов. Они должны быть максимально просты и удобны в обслуживании, чтобы водитель сам мог разобраться с небольшими поломками в полевых условиях. Также к ним предъявляется высокая степень унификации запчастей с двигателями легковых автомобилей. Перечень неисправностей и алгоритм починки. Неисправность двигате.

Разработка и внедрение силового агрегата началось еще в 50-е годы 20 века, когда необходимо было сделать мощный 4-х с экономичными показателями. Отцом двигателей семейства ЯМЗ считается легендарный советский инженер, конструктор и изобретатель — Георгий Дмитриевич Чернышёв.

Инструкция По Ремонту Двигателя Ямз-238

Руководство По Ремонту Двигателя Ямз-238де2

Ямз-238де2Инструкция По Ремонту Двигателя Ямз-238

Вес Двигателя Ямз 238

На то время — это был уникальный в своем роде мотор, который выпускали полвека, и зарекомендовал себя, как один из лучших силовых агрегатов во всем мире. На сегодняшний день, официально мотор ЯМЗ 238 снятый с производства, поскольку Ярославский завод выпускает приемника — ЯМЗ-530 и ЯМЗ-540. Но, производство запасных частей продолжается, а линия останавливаться не будет, по крайней мере, в ближайшее 10 лет. Трудовой договор помощника воспитателя. Технические характеристики Технические ЯМЗ-238 за весь период выпуска и модернизаций не поменялись. Конечно, мотор совершенствовался по последним разработкам и инновациям, но конструктивных изменений было очень мало.