Трафареты Для Печати, Шаблоны Трафаретов. Трафареты цветов на стену для декора. Продолжаю рассказывать про усовершенствовании щитка приборов ваз 2107 если хотите ознакомиться с I частью, то прошу.

Надоел мне стандартный механический Явовский тахометр, стрелка которого не поднималась выше 3-х тысяч оборотов и я решил поставить себе Тахометр от ВАЗ-2107. Вот собственно ОН. Не обращайте внимания на пыль и наклейку, я его в магазине забрал последний с ветрины. ((Далее понеслась переделка.

Выдернул стрелку, открутил циферблат ((Приложил старый циферблат и обвёл его ((Вырезал ((Оставшиеся неровности обточил на наждаке. С помощью трафарета и корректора нанёс цифери ((Затем понеслась переделка крепления.

Разобрал старый тахометр и обрезал цоколь с резьбой ((Поставил его на место ((((Для крепления ВАЗовского тахометра к банке я нарезал в его корпусе резьбу Мх3, там даже есть специальные отверстия ((Со старого тахометра ещё достал вот такую шайбу. Её нужно обрезать, чтобы её толщина была около 5 мм. ((Она необходима для подгонки тахометра по высоте. Становится внизу тахометра ((Внизу банки под нарезанную резьбу Просверлил отверстия. Закрепил тремя винтами. ((Для того чтобы тахометр не занижал обороты в двое припаял ещё один конденсатор на 22 нФ параллельно аналогичному ((Затем отпилил медные контакты, чтобы тахометр становился в банку без перекоса. А провода подпаял выше.

Фотографии нет поэтому попробую объяснить на старом снимке ((Так как старое отверстие для подсветки оказалось занято проводкой, я решил сделать подсветку на светодиодах. Первый раз когда делал подсветку - в корпусе тахометра просверлил сверлом на 1 мм - 8 отверстий под четыре светодиода, подсоединил – в итоге меня свет не удивил.

Я решил поставить 8 светодиодов. Для этого вырезал картон, меньше диаметра циферблата где-то на 10 мм, просверлил отверстия по кругу под 8 диодов и 2 резистора.

Подсоединил и мне понравилось. Картон поставил прямо под циферблат.

Лада 2107 Цена Новая

((Вся эта приблуда легко и без напряга вставляется под циферблат. Поставил и мне понравилось. ((А вот собственно весь тахометр в сборе ((Осталось только поставить на Яву. Спрашивайте, чем смогу тем помогу.

Ваз 2107 инжектор

Конечно можно циферблат и распечатать, но я оставил старый лишь нанёс циферки. Снизу множитель оставил 100 не дописал ещё один нолик, не ругайте уже было лень. :( Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: Явист76 от 18-02-11, 16:24. Молодец, отчет у тебя хорошо с делан в отличие от моего. Верней можно сказать что у меня вобще его нет(((. Есть некоторые предложения для тех кто захочет повторить твой тахометр: 1) тахометр от 7-ки отличается платой от тахометра старых моделей жигулей, от старого тахометра может быть не влезит плата в стакан от тах. Явы, хотя я ее и не мерял 2) есть варинат установить почти родную шкалу, но у родной отверстия немного уже, поэтому я отсканировал отпечатал фотографию 10x15, в этот размер влазит и спидометр и тахометр, и можно либо покрыть лаком, либо заламенировать фотографию, после этого вырезать ножницами ну и сделать отверстия под штырь стрелки и болты крепления ну и прикрутить.

3) можно установить также родную явовскую стрелку, для этого нужно купить шприц с зеленой иглой (самая крупная в диаметре) внутренний диаметр подходит на штырь от тах. ВАЗ, а внешний немного обмазать клеем подходит на внутренний диаметр стрелки ЯВА 4) для правильных показаний тахометра нужно его подключать к одновременно 2-м катушкам, через конденсаторы или диоды. Либо у 1-й катушке но предварительно заменив конденсатор на тахометре. 5) провода можно вывести через отверстия где раньше был трос, лампочку оставить родную, хотя кому как. 6) латунные контакты, которые спиливал YAN-4ik можно просто втащить из пластика а провода впаять более длинные вместо родных.

Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 18-02-11, 17:48. Пожалуй что надежней, дорожка на плате может отклеется от перегрева паяльником. А по высоте тахометр от 2107 меньше чем от 2106 80-х годов? Просто я к примеру поднял все около 3 мм, и цыферблат вроде стал на свое место. Должно быть видно на фотках в моей теме. Крепление электромагнита к стакану поднимает на высоту около 1 мм и где-то на 2 мм поднимает циферблат пласмасса над электромагнитом, пластмассу я использовал для фиксации платы, а к пластмассе уже прикручен циферблат 2-мя саморезами.

Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 18-02-11, 19:36. Вот так я припаял провода ((Вот так я отпилил шайбу ((Вот так работает подсветка (телефон плохо фоткает ночью:' ((Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: Илья (Ilay634) от 23-02-11, 12:22. 1) тахометр от 7-ки отличается платой от тахометра старых моделей жигулей, от старого тахометра может быть не влезит плата в стакан от тах. Явы, хотя я ее и не мерял Совершенно верно: вот тахометр от ВАЗ-2106. Плата большая, но я думаю если уголки подрезать, то тоже станет в стандартную явовскую банку. ((Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 14-03-11, 15:19. Вобщем поставил я сей девайс на Яву и мне не очень понравилось.

Стрелка прыгает мама не горюй. Решил переделать под 2 бабины - в результате шат немного стал меньше, но не до жедаемого результата! Поэтому даже и не знаю, что мне и делать? Кто с этим сталкивался? В чём причина?

Как устранить? Читал в нете пишут, что провода ВВ плохие! Хм дак у меня селиконовые со всеми мать их заглушками. Ещё говорят контакты плохие!

Хм дак всё на соединениях ПАПА-МАМА и на спайке мать её с изоляцией на термотрубках! Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: KOT от 14-03-11, 15:39. У меня стоит тах.от 2106,но я подрезал плату и переносил угловые детали внутрь платы.Стрелка тоже немного скачет - это из-за инерционности механизма,и положения самого прибора(в машине он стоит вертикально шкалой,а в яве почти горизонтально),успокоителя нет(на японцах стоят успокоители - поэтому там стрелка никогда не скачет). 1) у меня стрелка движется намного равномернее и без прыжков чем на родном тахометре.

Но у меня время скорость движения стрелки регулирует микроконтроллер. 2) конденсатор нужен вольт 16 а емкость методом подбора, по ощущениям начиная от 10 мкф. Думаю на 1000 уже будет сильно плавно.

Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: vovankrava от 15-03-11, 16:22. Внутри платы самого тахометра есть отверстие для крепления платы к милиамперметру,там-же проходят два проводка - они и есть цепь милиамперметра,туда и надо ставить кондер,только определи сначала полярность проводов.Можно взять посаженую батарейку и подключить напряму к проводам обмоточки(рамки) и если стрелка отклонится в правильном направлении - то в такой же полярности ставить кондер. Повторюсь:батарейка должна быть либо очень посажена или длительность подачи напряжения должна быть очень маленькая иначе спалишь обмотку рамки!!! Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 15-03-11, 22:26. Внутри платы самого тахометра есть отверстие для крепления платы к милиамперметру,там-же проходят два проводка - они и есть цепь милиамперметра,туда и надо ставить кондер,только определи сначала полярность проводов.Можно взять посаженую батарейку и подключить напряму к проводам обмоточки(рамки) и если стрелка отклонится в правильном направлении - то в такой же полярности ставить кондер. Повторюсь:батарейка должна быть либо очень посажена или длительность подачи напряжения должна быть очень маленькая иначе спалишь обмотку рамки!!! Спасибо Vovankrava, но у тебя по-моему тахометр от ВАЗ-2106, а там совсем другая схема!

У ВАЗ-2107 уже микросхема на восьми ногах стоит! Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: vovka6230 от 17-03-11, 01:20. Внутри платы самого тахометра есть отверстие для крепления платы к милиамперметру,там-же проходят два проводка - они и есть цепь милиамперметра,туда и надо ставить кондер,только определи сначала полярность проводов.Можно взять посаженую батарейку и подключить напряму к проводам обмоточки(рамки) и если стрелка отклонится в правильном направлении - то в такой же полярности ставить кондер.

Повторюсь:батарейка должна быть либо очень посажена или длительность подачи напряжения должна быть очень маленькая иначе спалишь обмотку рамки!!! В кажестве батарейки лично я использовал мультиметр в режиме прозвонки диодон при правильном подключении стрелка покажывает 100 оборотов либо 20км(для спидака) так я от бмв проверял приборы Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: WHALE от 17-03-11, 16:05. Система классная, как только нынешний трос придет в негодность, думаю тоже электронный ставить, но в схемах, платах и прочей 'сложной' лабуде я пока, к сожалению' не шарю. Про подключение сразу к двум катушкам через диоды я понял, так наверное и сделаю, паять я боюсь, так как мой паяльник напоминает лопату xDDD Еще бы хотелось, как только исправишь проблему, увидеть как она решилась в таком же представлении, как и начало темы (на яблоках). Топикстартер очешуителен=) Так понятно даже преподы не объясняют. Побольше бы таких постов) плюсую) Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 17-03-11, 17:47.

Можно взять посаженую батарейку и подключить напрямую к проводам обмоточки(рамки) и если стрелка отклонится в правильном направлении - то в такой же полярности ставить кондер. Повторюсь:батарейка должна быть либо очень посажена или длительность подачи напряжения должна быть очень маленькая иначе спалишь обмотку рамки!!! Всё правильно. Подпаял провода, подключил и стрелка отклонилась. У меня белый провод '-', а жёлтый провод '+'.

Или на плате возле них написано соответственно 1 и 2. ((Объединено: timeПтн 18 Мар 2011 18:47:22/time Вобщем я подпаял конденсатор на 100мкФ 16В параллельно цепи амперметра.

Срелка немного усмирилась. Проверил на ходу и удивился - стрелка не прыгает, а на нейтрали когда газуешь прыгает как молодая! КОТ, вот видео которое ты просил Скоро попробую конденсаторы на 470 и 1000 мкФ! Отпишусь с результатом. Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 19-03-11, 17:54.

Вот в этой ссылке написано, что человек сверял с машиной и он врал на 5 км/ч(не знаю правда ли это?) И ещё - прежде чем задавать кучу вопросов, а ещё тем паче создавать тему, не затрудните себя и поищите на сайте. Очень много ответов уже есть! Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: KOT от 29-03-11, 23:32. (url(urlможна еще хитрее зделать, предлагаю свой вариант для 1 цилиндрового матора, к 2 канальной бзс схема может быть и етой, но я другую буду делать, ета схема генерирует еще один импульс получаетса как бы 2 искры за один оборот Объединено: 29-03-11, 00:35 правда еще не проверена Мое не совсем трезвое мнение: умножитель импульсов на 2 из этой схемы не выйдет P.S. Завтра трезвым пересморю, голова не работает:drink: Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: Sam от 06-05-11, 02:38. Юра а все шкалы подганяютса очень легко через word там есть линейка ну и вот через нее ставиш нужный диаметр и печатаеш в случае явы ето 7см а шкалы которые есть у меня я выложил здесь еще магу не много поделитса опытом можно зделать так если ты хочеш например радную шкалу от ваз надо делать так: отсканируеш ее подрисовываеш чер паинт что надо затем через ворд уменьшаеш да нужных размеров печатаеш и клеиш, будет самый точный прибор Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: vovankrava от 04-09-11, 22:55.

Вовик 6230, на олде шкалы эти видел. Но спасибо за сбор их в одном месте;) Так, шкалы ладно, разберемся. Проблема щас в чем, сцуко от 2107 плата тоже не хочет лезть в банку. Кстати по размерам аналогична 2106, только распайка элементов чуть другая. И подрезать по ходу не получится, элементы и дорожки у самого края. Может плату вынести?

Объединено: 06-09-11, 10:30 Кстати Вовик, спасибо за напоминание про гирлянду. Я когда-то на 6в из нее светляки на колеса делал;D, от 6 тускло. Сегодня попробовал одну лампу от 12 аккума, очень ярко светит. Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 06-09-11, 12:55. Вовик 6230, на олде шкалы эти видел. Но спасибо за сбор их в одном месте;) Так, шкалы ладно, разберемся.

Проблема щас в чем, сцуко от 2107 плата тоже не хочет лезть в банку. Кстати по размерам аналогична 2106, только распайка элементов чуть другая. И подрезать по ходу не получится, элементы и дорожки у самого края.

Может плату вынести? Шкалы не только с олда ани со всего нета каие видел просто копировал себе Объединено: 06-09-11, 10:30 Кстати Вовик, спасибо за напоминание про гирлянду. Я когда-то на 6в из нее светляки на колеса делал;D, от 6 тускло. Сегодня попробовал одну лампу от 12 аккума, очень ярко светит. Юрчик, а ты попробуй подрезать так как надо, а детали которые попадают на линию разреза перенеси и припаяй на другие дорожки навесным монтажом, дорожки обрезанные подпаяй проводками. Я думаю меньше гемора будет, чем всю плату переносить.

Полностю согласен ну а если все же не удаетса запихнуть плату, перенести проблем ни каких и гемороя ни какого у меня тахометр работает через метровые провода колокольчики от двд, и ето даже лучше ведь сигнальный провод не идет через весь моцик а через 10см провода подходит к плате ето снижает риск что он может стать антеной и ловить помехи Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: Юра Karriff от 14-09-11, 16:26. Не обратил внимания сначала.

Должностная инструкция специалиста

Янчик у тебя плата круглая так и была? Просто у меня что от 06 что от 07 обои прямоугольные, разве что пайкой отличаются.:- Щас выношу плату за пределы корпуса, протяну проводами. Потом из мелких ламп гирлянды зафигачу подсветку.

Нубский вопрос, на плате 06 кондер на 22мкф как выглядит? Просто я в элементах не шарю.;D Объединено: 14-09-11, 16:39 Вопрос про кондер снят. Догадался;D Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 14-09-11, 16:55. Не обратил внимания сначала. Янчик у тебя плата круглая так и была? Просто у меня что от 06 что от 07 обои прямоугольные, разве что пайкой отличаются.:- Щас выношу плату за пределы корпуса, протяну проводами.

Потом из мелких ламп гирлянды зафигачу подсветку. Нубский вопрос, на плате 06 кондер на 22мкф как выглядит? Просто я в элементах не шарю.;D Объединено: 14-09-11, 16:39 Вопрос про кондер снят. Догадался;D юра а зачем припаивать 2 кандер? Ты можеш просто через диоды соеденить выходы от дадчиков и подать на сигнальный провод, либо выводы от комутатора на тах соеденить через диоды так на много практичнее сам так делал и все харашо и искры как некоторые могут подумать не соеденяютса Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 15-09-11, 08:28. У меня тоже на больших скачках как вкопанная, но при резкой прогазовке на нейтрали может немного покачаться! Это нормально?

При разгоне всё здорово. Обороты не очень резко набираются. Ето конечно не котострофа, мне почемуто кажетса что схема твоего тахометра никак не преднозначена для подключения на один канал (тоесть искра только раз в один оборот а не 2) я не припаивал лишних кандеров я соеденил 2 конала вместе через диоды и у меня все атлично работает, кстате плата на тахометре у меня со спидометра а на спидометре плата с тахометра Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: YAN-4ik от 16-09-11, 08:41. Ето конечно не котострофа, мне почемуто кажетса что схема твоего тахометра никак не преднозначена для подключения на один канал (тоесть искра только раз в один оборот а не 2) я не припаивал лишних кандеров я соеденил 2 конала вместе через диоды и у меня все атлично работает, кстате плата на тахометре у меня со спидометра а на спидометре плата с тахометра Вован у меня не на один канал. У меня двух-канальная с БСЗ. Подключил обе катушки не черезе диоды,а через конденсаторы!

Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: vovka6230 от 16-09-11, 15:14. Диоды любые маломощные, а схему пока не магу зделать в общем я думаю и так ясно каждому каналу ставиш последовательно свой диод и все (Вовка. Пробовал я подключить по твоей схеме 8-ный тахометр. Вообще не работает.

Может конечно я диод не тот взял, но человек, который мне их давал сказал, что они подойдут! Вот, которые я ставил (Подключил по старому всё работает. Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: Arni от 05-08-12, 15:01.

Пробовал я подключить по твоей схеме 8-ный тахометр. Вообще не работает. Может конечно я диод не тот взял, но человек, который мне их давал сказал, что они подойдут! Вот, которые я ставил (urlПодключил по старому всё работает. Я имел в виду к каждому дадчику или 7ому выводу в тахе свой диод, в такой схеме может перегаретьи плата и сами диоды, там 150в как никак. Освежу немножко.

Данных

Когда устанавливал эл. Тахометр, то сигнал брал на прямую от бабин. Это не очеь хорошо.

Поэтому были куплены новые коммутаторы на 7 выводов. АСТРО (Как оказалось 7-ой вывод не подключен - он используется для тахометра. Я нашёл схемку этого коммутатора (Как видно из схемы 6 и 7-ая нога микрухи через резисторы подключаются к 7-ой ноге и к 5-ой ноге коммутатора. На рынке купил обычные килоомные резисторы на 0,125 ВТ. Крышка с коммутатора легко отковыривается ножом.

Ваз 2107 Отзывы

Соединил по схеме, и седьмой выход коммутатора штатно заработал. Таким образом легко можно доработать свой коммутатор.;) Название: Re: Электронный тахометр от ВАЗ-2107 Отправлено: Кувалда350638 от 26-05-15, 20:23.